通過修改原料鍛造的設計合理性，制造過程嚴格控制鍛造等措施，以控制鍛造的微觀結構和均勻性的制造方法的結構，而在深入研究汽摩配鍛壓件的機械性能。由福世博鍛壓件廠家總結一下汽摩配鍛壓件的技術經濟指標。

汽摩配鍛壓件的整體力學性能滿足產品的設計要求，其物料過程的消耗定額是汽摩配鍛壓件生產的重要技術經濟指標，汽摩配鍛壓件的技術經濟指標是評價鍛造生產部門經濟效益和技術進步的主要依據，也是評價企業(yè)經營管理的重要依據。

如今大尺寸鍛造鈦合金零件，主要是飛機的關鍵部件，由于部件的大尺寸要求，鍛造鈦合金汽摩配鍛壓件的過程非常復雜，因此數值模擬技術已成為研究構象過程的有x方法，合理可靠的有限元模型已成為大規(guī)模鈦合金汽摩配鍛壓件研究和開發(fā)的關鍵問題，基于建立合理的有限元模型，研究形成過程中溫度和應力損傷的分布，特點和變化特征。